Hai Happy People, ada yang belum tahu cara merawat motor matic agar tidak cepat rusak. Banyak yang menyepelekan, kalau motor matic lebih tahan banting dari pada motor manual. Padahal merawat motor matic juga tak kalah hebohnya dengan motor manual.
Sejarah Motor Matic
Sebelum membahas cara merawat motor matic, ada yang tahu sejarahnya motor matic? Baca-baca dulu yuk.
Munculnya motor matic di Indonesia diawali oleh masuknya Piaggio tahun 1991 dengan Vespa Corsa. Ciri khas Vespa dengan mesin yang berada di samping memiliki rem belakang yang ada di dek bagian bawah motor yang kemudian dipindah ke tuas sebelah kiri menggantikan kopling.
Berjayanya Vespa model Corsa kemudian tak lama muncul pemain baru dari Taiwan yaitu Kymco pada awal tahun 2000 dengan nama Jetmatic Trend 125.
Tahun 2002 Yamaha meluncurkan Yamaha Nouvo yang langsung diimpor dari Thailand. Sukses penjualan Nouvo kemudian disusul dengan Yamaha Mio generasi pertama tahun 2003 yang sukses juga jualannya merebut hati konsumen yang ingin praktis dalam berkendara.
Honda tidak tinggal diam, tahun 2006 Honda meluncurkan Vario generasi pertama . Tak lama Vario muncul kemudian disusul kemunculan Beat tahun 2008 yang ukurannya lebih kecil dari pada Vario. Di tahun 2010 Honda mengeluarkan Scoopy dan generasi Vario bermesin besar. Konsumen diuntungkan dengan aneka pilihan motor matic yang ada di pasaran.
Tak hanya motor matic kecil, Yamaha mengagetkan pasar dengan meluncurkan motor matic ukuran gambot yaitu N-Max pada tahun 2015. Honda pun tak mau kalah juga mengeluarkan motor matic gambot dengan model PCX.
Baca juga:
Tips Beli Mobil Bekas yang Berkualitas, Ini Dia Caranya
TRAC To Go Aplikasi Rental Mobil yang Mudah dan Aman
Tips Liburan Menggunakan Mobil Bersama Keluarga
Kelebihan dan Kekurangan Sepeda Motor Matic
Saya di rumah pun memiliki motor matic, motor bebek manual pun juga ada, hehe. Enaknya punya motor matic karena selain lebih mudah tidak perlu engkol ketika mau dipake hanya distarter saja dan lebih praktis. Tetapi apa nih kelebihan dan kekurangan sepeda motor matic bisa disimak di bawah ini.
Kelebihan Motor Matic
Beberapa kelebihan motor matic yang bisa disimak:
Mudah dikendarai
Menggunakan motor bebek yang ada koplingnya bisa membuat tidak nyaman untuk sebagian orang. Pilihan menggunakan motor matic sehingga tidak perlu repot memikirkan kapan pindah transmisi dengan menginjak atau menekan kopling. Cukup memutar gas dan motor pun jalan.
Desain yang menarik
Banyak pilihan desain yang ditampilkan dari motor matic mau pun pilihan warnanya. Konsumen bisa lebih leluasa memilih karena memiliki lebih banyak varian.
Kapasitas bagasi yang luas
Di motor matic biasanya memiliki kapasitas yang luas. Bisa memuat satu helm bahkan ada yang bisa sampai dua helm. Untuk yang terbiasa membawa banyak barang, bisa banget motor matic untuk menyimpan jaket, tas mau pun sepatu.
Lebih ringan, gesit dan lincah
Motor matic yang bodinya berukuran kecil dan cenderung ringan gak masalah saat berkendara di tengah kemacetan. Karena mudah menyelip saat berada di kemacetan sehingga lebih cepat sampai ke tujuan.
Bodinya yang simpel sehingga beratnya juga ringan dan motor matic lebih disukai oleh kaum hawa. Tidak masalah ketika menggunakan rok mau pun heels bisa mengendarai motor matic dengan bebas.
Kapasitas mesin yang bervariasi
Mesin motor matic memiliki variasi kapasitas mesin mulai dari 110 cc, 125 cc hingga 150 cc. Bahkan sekarang ada motor matic dengan kapasitas mesin 400 cc.
Baca juga:
Beberapa Daftar Mobil 150 Jutaan Terbaik
Mobil Keluaran Suzuki Terpopuler Indonesia
Keuntungan Memilih Asuransi Mobil Terbaik dari Astra
Kekurangan Motor Matic
Ada kelebihan, pasti ada kekurangan, cek dulu yuk:
Lebih boros bahan bakar
Tak dipungkiri motor matic lebih boros bahan bakar minyak walau pun telah menggunakan teknologi injeksi. Kekurangan ini masih menjadi lebih unggul motor bebek yang lebih irit bahan bakar.
Memiliki diameter roda yang lebih kecil
Karena bodi motor matic yang lebih kecil sehingga memiliki roda yang lebih kecil. Hal ini membuat tidak nyaman saat berkendara di jalanan berbatu, tidak rata atau melewati polisi tidur.
Harus lebih sering cek motor matic ke bengkel
Motor matic digerakkan dengan CVT atau Continuously Variable Transmission. Kalau motor matic tidak sering dicek ke bengkel bisa membuat CVT lebih mudah berat dan mengganggu kenyamanan. Oleh karenanya pemilik motor matic harus lebih sering cek motor matic ke bengkel.
Biaya perawatan lebih mahal
Karena harus lebih sering cek motor ke bengkel menyebabkan biaya perawatan dan service motor matic bisa lebih mahal. Sebelum membeli motor matic juga harus dipikirkan dan dipersiapkan biaya yang akan dikeluarkan terlebih bila motor matic mengalami kerusakan.
Hanya memiliki satu shock breaker
Tahukah kalian kalau motor matic hanya memiliki satu buah shock breaker saja yaitu di sebelah kanan. Sedangkan motor bebek memiliki dua buah shock breaker sehingga lebih kuat dalam menahan beban. Untuk motor matic sebaiknya dipikirkan kembali bila akan memuat beban yang lebih berat.
Cara Merawat Motor Matic
Motor matic yang menggunakan sistem pembakaran karburator mau pun injeksi tetap membutuhkan perawatan khusus. Pemilik motor matic bisa mempraktekkan cara merawat motor di bawah ini agar motor matic tidah mudah cepat rusak.
Memanaskan Motor Sehari Sekali
Menjaga keawetan mesin motor matic diawali dengan rutin memanaskan mesin motor sehari sekali. Tujuannya agar mesin memanas dan oli siap melumasi mesin sehingga mesin bisa bekerja lebih maksimal. Cukup lakukan 5-10 menit tiap pagi dengan gunakan kick starter untuk menyalakan motor.
Ganti Oli Secara Berkala
Hal yang paling penting dalam merawat motor matic adalah mengganti oli motor matic secara berkala. Yang biasanya dilakukan yaitu setiap 1,000 km dan pergantian oli transmisi motor (oli gardan) ketika sudah mencapai 5,000 km. Bila acuan kilometernya lupa untuk ganti oli motor, bisa lakukan perawatan rutin setiap 2 hingga 3 bulan sekali. Untuk oli shock breaker dilakukan bila telah melewati 10,000 km. Gunakan oli motor matic yang sesuai dengan spesifikasi motor matic yang dimiliki.
Melakukan Servis Berkala
Tidak hanya mengganti oli motor matic, melakukan servis berkala motor matic juga harus dilakukan. Pada saat servis berkala akan dilakukan pembersihan karburator serta tune up atau seting motor. Servis berkala bisa dilakukan sekitar 3 bulan sekali di bengkel resmi agar jika ada penggantian suku cadang bisa mendapatkan suku cadang yang asli.
Gunakan Bensin Berkualitas dan Jangan Sampai Kehabisan Bensin
Untuk motor matic sebaiknya menggunakan bahan bakar seperti pertalite atau pertamax. Dan pengisian bahan bakar hendaknya langsung dilakukan di SPBU dan hindari yang di pinggir jalan karena khawatir dioplos.
Untuk motor matic sebaiknya jangan sampai kehabisan bensin. Bila sudah mendekati tanda E, segera isi full tangki bensin. Karena bila terjadi tangki kosong dapat mengalami kemogokan serta beresiko motor menjadi rusak.
Merawat Aki
Waspada terhadap aki, karena berbeda dengan bahan bakar yang bila habis akan terlihat di indikatornya. Sedangkan aki yang tinggal sedikit tidak dapat diketahui. Sebagai indikator aki mau habis atau mulai berkurang bisa terlihat di sorot lampu yang menurun atau motor sulit distarter.
Rutin Mencuci Motor
Pasti ada yang sering lupa mencuci motor seperti saya. Rutin mencuci motor apa lagi di saat musim hujan agar dapat mencegah pengendapan kotoran di bodi motor. So, jangan lupa mencuci motor matic kesayangan ya Happy People.
Setelah mengetahui cara merawat motor matic, semoga motor tidak mudah cepat rusak dan makin terjaga prima kondisinya saat berkendara sehingga membuat nyaman Happy People yang mengendarai.